哈罗单车从2018年开始，陆续开始向市场投放，到2019年6月，市场铺设已经很庞大了，在大多大城市都可以骑到哈罗电动车。很多朋友关心哈罗电动车收费和还车的要求，小编今天整理了相关文章，解答哈罗电动车收费问题和还车注意事项以及其它相关问题，欢迎阅读。
1、哈罗电动车怎么收费？
正常锁车按照每30分钟2元计费，不足30分钟按30分钟计费，每日不封顶。
2、哈罗电动车还车有什么重要注意事项？
必须还到指定地点还车，这是从安全角度和运营成本的角度考虑的。
哈罗助力车需要在指定停车点借还，这一模式的实现是基于自主研发的“虚拟电子围栏”技术，虚拟电子围栏是在电子地图划定一块虚拟的区域，通过GPS定位确定车辆是否停放在指定区域内，这种技术在取车、停车的时候都会在客户端给予用户指导，而北斗+GPS+基站+蓝牙四重算法，提高了车辆定位的精确度，引导用户到指定站点借、还车。
哈罗电动车（助力车）
3、哈罗电动车用什么平台扫描使用？
使用“哈罗出行APP”或者通过支付宝里面的“共享单车”扫描。
哈罗助力车和哈罗单车共用一个App，直接在App界面里扫码用车。借车成功后，应用还会显示车辆的剩余电量等数据。
很多朋友其实都没有下载“哈罗出行APP”，使用支付宝的“交通出行”功能也很方便。
哈罗出行APP的logo
支付宝里面的“交通出行”
4、哈罗电动车骑行需要交押金吗？
不需要。
5、哈罗电动车能骑多远？
理论骑行时间50公里。
6、重要提醒！！！重要提醒！！！
虽然哈罗电动车在使用中，如果是途中办事“临时锁车”，并不等于还车，期间还会继续计费！！！
附文：
哈罗电动车介绍
1、哈罗电动车的技术和研发
哈罗助力车是严格按照国家标准研发和制造的，通过哈罗单车自主研发的哈勃系统，可实时读取车辆状态、监测骑行行为，实现车辆异常报警、远程监控等功能。锂电池作为哈罗单车助力车核心部件之一，成本占据整车非常大的比重，锂电池的安全性是非常重要的考量标准，关乎用户的出行效率和体验。
哈罗助力车采用符合国家标准的锂电池，确保电池能效高、安全、绿色环保。
2、哈罗助力车怎么充电？
哈罗单车的运营团队依托哈勃系统及BOS端及时完成对车辆充电、换电的工作。简单讲，哈罗单车助力车工作人员可以在后台及时发现车辆的电量情况，一旦发现电量不足的车辆，运维人员就会第一时间前往更换电池，更换后的电池会由运营人员统一运送到仓库集中充电。
3、哈罗电动车的轮胎有特色
哈罗电动车的轮胎和哈罗共享单车一样，是实心的，不需要后期充气车身方面。
4、哈罗电动车最高时速和防盗保护
哈罗助力车“体重”仅有25公斤，最高时速接近每小时20公里。非助力模式下，人们的骑行体验与单车没有太大差别。哈罗助力车还有动力辅助系统，其内置数种分工不同的传感设备，传感系统能够根据外部所遇到的上坡下坡、跌倒、碰撞等情况进行数据传输，内置芯片会根据算法对数据进行计算处理，发出指令调整电机动力输出，辅助用户安全骑行。扫码关锁后，传感器亦可感知车辆的状态，如果车辆受到外力侵袭，将发出指令锁死电机，车辆便自动进入防盗模式。
小编个人认为，如果阿里、苏宁等投资商，把共同打造的共享单车、哈罗电动车，不是作为盈利、而是为了为社会做贡献而运营，也许可以走的更远，因为爱心，是可以传递的，是可以经久不衰的。
小编还没有骑过哈罗电动车，但是非常喜欢哈罗电动车的样子，在这里，小编祝愿哈罗单车能做的越来越好，同时，希望哈罗能在服务好的同时，尽早实现投资和回报的合理平衡。
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